Если после установки тормозного комплекта вибрация появляется на высокой скорости без нажатия на педаль, тормозной механизм здесь ни при чём. Проблема в центровке колеса.
Причина
Стандартный колокол нашего диска имеет толщину 8 мм — примерно на 50% больше, чем центральная часть штатного диска. Если у колёсного диска большая фаска центрального отверстия, колесо перестаёт доставать до центрирующего пояска ступицы. Оно центруется только болтами, встаёт с эксцентриситетом и теряет балансировку — отсюда вибрация всего кузова.
Решение
Мы изготавливаем под заказ утонённый колокол 7 мм. С ним центральное отверстие колеса вновь садится на поясок ступицы, и вибрация уходит.
Симптом не совпадает?
Опишите, что происходит, — инженер разберёт ситуацию по вашей машине и комплекту.